税务筹划对于企业来说有利有弊,好处在于税筹做得好能放大企业效益、提升企业竞争力。但税筹是一项专业度很高的工作,一般企业缺少这方面的人才,反而容易造成财税损失与负担。
尤其是发展火爆的热门行业,其税务筹划工作难度升级。这两年大火的共享充电宝行业,虽然发展速度快,但行业痛点也十分突出,需要根据经营中的难点进行税务研究筹划。
共享充电宝行业发展前景广阔
从共享汽车、共享单车到共享充电宝,再到共享住宿、共享雨伞等,这些渗透到生活中各个环节的共享服务,无一不在表明着共享经济时代已经来临了。
经过几年的市场“洗礼”,如今依然坚挺的非共享充电装置莫属了。共享充电宝自发展至今,仍有后续的共享充电宝参与者不断涌进,其行业市场需求持续增长。
高额的佣金占比就达到7%,但从当下共享充电宝投放市场来看,商铺的渗透率不超过30%,应急充电需求市场很却很大,前景开阔。
广阔市场背后的“无票之苦”
共享充电宝行业来看,运营模式分三种,从自营模式、服务商模式到代理商模式,三种模式下运营商的主动权递减,现金流和利润的稳定性递增。
基于低成本的因素出发,现在共享充电宝企业大多都采用灵活用工模式,即企业与推广代理间互为灵活合作关系,这样企业可节省招聘、管理、社保、员工个税等多项人工支出。
如此,共享充电宝成为处于上游和下游个人代理之间的角色,上游共享充电宝供应平台在提供代理佣金到个人时需要个人开具发票,而下游代理商获得销售佣金时无法开具发票给企业。
加上推广代理人员太多且分散,所以共享充电宝所属公司无法获得发票,无法列支成本,导致需要缴纳的税收更多了。
灵活用工平台成为对症“良药”
灵活用工平台就是从企业灵活用工需求出发,根据企业的实际情况,为企业提供任务共享、税务优化、结算发放、查账对账的一站式佣金发放解决方案。
共享充电宝公司通过灵活用工平台发布任务需求,请代理商为其推广,企业发放佣金的无票支出即可以从平台取得发票进行税前扣除,增加企业税后收益。
同时,与灵活用工平台合作后,高收入的推广代理人员还可享受到个税的核定征收政策,原本最高需缴纳40%的个税直接降低至1%,个税缴纳减少,到手收入大幅度增加。
不同行业,不同企业都会有自己税务筹划方案的选择,要提醒的是,企业税务筹划一定要在法律允许的范围内进行,这样才能够受到相应的保护,更好的保护自己公司的权益。
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金税四期实行之后,入驻税收优惠园区节税是否存在风险?
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